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什么是無油空壓機？
文章來源： 更新時間：2021-11-09 21:37:42
什么是無油空壓機？很多行業(yè)外的客戶朋友不是特別清楚，本期沈陽榮聲壓縮機來告訴你，什么是無油空壓機，希望對您有所幫助。
公元一九六九年法國的B.zimmern先生（辛麥恩）從發(fā)明了高密封高效率的無油螺桿壓縮機，這種技術(shù)一經(jīng)發(fā)掘就被用于軍工制造和艦船配套。這使無油螺桿壓縮機技術(shù)得到了快速而又成熟的發(fā)展。無油，卻能正常壓縮，這技術(shù)不是不是很牛？的確，這技術(shù)很牛。
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內(nèi)無潤滑，僅在齒輪箱內(nèi)有潤滑油，可以說是干燥的。轉(zhuǎn)子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進排氣端陰陽轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu)，將介質(zhì)氣體和潤滑油隔開。轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以第一次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。
壓縮效果比較好的是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在第一級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。第一級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統(tǒng)要求，所以二級壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴苛，壽命相比一級較短。
由于轉(zhuǎn)速很高，機頭內(nèi)溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。